E-mark / UN Regulation No. 10 (ECE R10)
Compatibilité électromagnétique des véhicules et procédure d’homologation E-mark pour les installations routières concernées.
Passerelle 5G configurable pour véhicules
Passerelle 5G pour véhicules Hongdian H6700
Une passerelle haute capacité pour les réseaux ferroviaires, de tramway, de bus et de mobilité spécialisée. Le H6700 est disponible avec double 5G et associe Ethernet Gigabit M12, CAN et connectivité série dans un boîtier métallique. Connected IoT confirme la configuration cellulaire et d’interfaces complète pour chaque projet.
- Disponible avec double 5G
- 4 ports Gigabit M12
- 2 interfaces CAN 2.0
- 4 ports série
- Fonctionnement de -40 °C à +75 °C
Normes de transport
Normes et certification du H6700 pour le transport
Les projets de transport exigent couramment des justificatifs couvrant la compatibilité électromagnétique des véhicules, les équipements ferroviaires, l’interopérabilité des transports publics, les vibrations, les chocs et le comportement au feu. Connected IoT confirme la documentation applicable et le périmètre exact du code de commande pour chaque projet H6700.
EN 50155
Exigences relatives aux équipements électroniques destinés aux déploiements sur matériel roulant ferroviaire.
ITxPT
Labellisation de l’interopérabilité des transports publics pour les équipements embarqués et l’intégration aux plateformes.
Vibrations et chocs
Exigences IEC 60068-2-6 relatives aux vibrations et IEC 60068-2-27 relatives aux chocs, applicables aux équipements de transport.
Interfaces véhicule et connectivité multiréseau résiliente
Le H6700 est conçu pour relier les équipements embarqués aux réseaux cellulaires et filaires. Quatre ports Ethernet Gigabit M12, deux interfaces CAN 2.0 et quatre ports RS485 prennent en charge les caméras, contrôleurs, afficheurs et systèmes du véhicule, tandis que le Wi-Fi peut fonctionner en mode point d’accès ou station.
- Un port WAN/LAN et trois ports LAN Gigabit M12 codés X.
- Quatre ports RS485, dont un configurable en RS232.
- Deux interfaces CAN 2.0, une entrée et une sortie numériques, USB et stockage SD.
- Fonctions de basculement réseau, d’agrégation de liens, de VPN et de SD-WAN.
- Boîtier métallique IP30 à montage mural avec entrée CC 9-36 V.
Configuration cellulaire, eSIM et positionnement
La famille de produits peut être configurée avec un ou deux modules 5G NR SA/NSA, ou des modules LTE. Elle comprend deux emplacements Nano SIM, tandis que deux eSIM sont proposées en option. La fiche technique H6700 fournie ne publie pas de matrice des bandes cellulaires britanniques ou des homologations régionales ; Connected IoT confirme donc le module exact, les bandes prises en charge et les homologations applicables au code de commande choisi avant d’établir un devis.
Le positionnement multiconstellation couvre GPS, GLONASS, BeiDou et Galileo. La navigation GPS à l’estime est une fonction optionnelle et ne doit pas être considérée comme incluse dans toutes les configurations.
La configuration est essentielle : la double 5G, l’eSIM et la navigation GPS à l’estime dépendent de la commande. Nous adapterons la passerelle, les antennes et les interfaces à l’architecture du véhicule avant la fourniture.
Applications courantes dans le transport
Rail et tramway
Liaison embarquée pour les caméras, les systèmes passagers, les données d’exploitation et la gestion distante.
Bus et flottes
Connectivité multiréseau pour les équipements du véhicule, les services de localisation et les plateformes centrales.
Véhicules spécialisés
Intégration CAN, série et Ethernet pour les projets de véhicules d’urgence, miniers et sans conducteur.